YOULI SN-3/10S ユニバーサル油圧マルチコントロールバルブ

YOULI SN-3/10S ユニバーサル油圧マルチ コントロール バルブは、要求の厳しい産業用途において堅牢な性能と多用途性を実現するように設計されています。このセクション式方向制御弁はコンパクトな構造を誇り、機能を損なうことなくスペース要件を最小限に抑えます。低圧力損失を優先した設計により、高効率と長寿命化に貢献します。 SN-3/10S は、手動、空圧、油圧、電気油圧などのさまざまな操作方法が用意されており、さまざまなシステム ニーズに適応できる制御を提供します。また、ポートおよび回路バルブ構成の選択肢も提供され、汎用性がさらに高まります。このバルブは、精度と信頼性を維持するために硬化された高精度スプールを備えています。

製品仕様

|パラメータ |仕様 |

| :----------------------- | :-------------------------------------------- |

|公称流量 | 50 L/分 (13 US gpm) |

|最大。動作圧力 | 315 bar (4600 psi) |

|最大。背圧 (T) | 25 bar (360 psi) |

|流体温度 (NBR) | -20°C ～ 80°C (-4°F ～ 176°F) |

|流体温度 (FPM) | -20°C ～ 100°C (-4°F ～ 212°F) |

|粘度動作範囲| 15-75 mm²/s (cst) |

|最小粘度 | 12 mm²/s (cst) |

|最大粘度 | 400 mm²/s (cst) |

|周囲温度範囲| -40°C ～ 60°C (-40°F ～ 140°F) |

主要な機能と市場での位置付け

YOULI SN-3/10S は、その本質的な汎用性と高いパフォーマンスにより、市場で際立っています。 YOULI Hydraulic は、1975 年以来 30 年以上の経験を持ち、方向制御バルブを含む油圧バルブの専門メーカーとして認められています。この豊富な経験は、製造プロセス全体にわたる細部への細心の注意と厳格な品質管理につながり、製品が正確な公差を満たすことを保証します。 SN-3/10Sは耐久性を重視した設計で、長期にわたる信頼性の高い動作を実現する硬化高精度スプールを備えています。コンパクトな設計、低い圧力降下、高効率が主要な競争上の利点であり、スペースと性能が重要な用途に最適です。

主要なアプリケーション シナリオ

YOULI SN-3/10S ユニバーサル油圧マルチ コントロール バルブの多用途性により、要求の厳しい幅広い用途に適しています。建設機械、衛生車両、掘削機、その他の特殊用途車両に広く使用されており、移動式油圧システムとしての堅牢な性質が際立っています。一般的な用途には、農業機械、ダンプ トラック、フック ローダー、ゴミ収集車などが含まれ、信頼性が高く正確な油圧制御が最も重要です。このバルブのオープンセンター油圧システムとクローズドセンター油圧システムの両方に統合できる機能は、複数の制御オプションと相まって、さまざまな産業分野にわたってその適用可能性をさらに広げます。

実践的なシステム統合ガイダンス

YOULI SN-3/10S はサブプレート取り付け設計により既存の油圧システムへの統合が容易になり、設置が簡素化されます。このバルブには、手動、空気圧、油圧、電気油圧などのさまざまな制御タイプがあり、選択した構成に応じて適切なパイロットまたは電気接続が必要です。電気油圧制御については、パイロットおよびドレンラインを備えた ON/OFF 電気油圧制御キットを含む「10S」オプションなどの特定のキットが利用可能です。システム設計者は、最適なパフォーマンスと寿命を保証するために、指定された動作圧力、流量、および流体粘度範囲との互換性を確保する必要があります。 「C」ポートは、システム内の他のコンポーネントの油圧源として機能します。

運用とリスクの軽減

YOULI SN-3/10S を安全かつ効率的に操作するには、指定された操作パラメータの遵守と適切なシステム メンテナンスが必要です。主要な操作上の考慮事項には、流体を推奨温度と粘度の範囲内に維持することが含まれます。これらのパラメータ外の流体を使用すると、バルブの性能と寿命に影響を与える可能性があります。バルブは精度を高めるために硬化スプールを使用して設計されていますが、作動油の汚染により早期の摩耗や動作上の問題が発生する可能性があります。粒子の侵入を防ぐために、油圧システム内で適切な濾過を利用することをお勧めします。特定の故障コードは提供された文書には詳しく記載されていませんが、一般的な油圧システムのトラブルシューティングには、漏れ、圧力変動、および一貫したスプールの動きのチェックが含まれます。意図しない作動やシステム障害を防ぐには、設置と制御方法を正しく選択することが重要です。

スケーラビリティと長期的な価値

YOULI SN-3/10S は、拡張性とカスタマイズを可能にするモジュール式の断面設計を通じて、長期にわたる重要な価値を提供します。ユーザーは、複数のセクションをサポートするモデルを使用して、進化するシステム要件に合わせて作業セクションの数を構成できます。この適応性は、プロジェクトに応じてバルブを拡張したり、さまざまなタスクに合わせて再構成したりできることを意味し、耐用年数を延ばし、完全な交換の必要性を減らします。さらに、YOULI の品質と精密製造への取り組みは耐久性のある製品を保証し、製造基準の継続的な改善が油圧ソリューションの長期信頼性をサポートしています。 IIoT ソリューションとの直接統合については明示的には詳細に説明されていませんが、電気油圧制御オプションが利用できるため、将来的にデジタル監視および制御システムと統合するための基盤が提供されます。

よくある質問 (FAQ)

Q1: YOULI SN-3/10S バルブの最大使用圧力はどれくらいですか?

YOULI SN-3/10S ユニバーサル油圧マルチコントロールバルブは、最大動作圧力 315 bar に対応できます。これは、高圧油圧アプリケーションにおけるシステムの完全性と安全性を確保するための重要な仕様です。損傷や障害を防ぐために、この制限を中心にシステムを設計することが重要です。

この圧力定格により、要求の厳しい産業用および移動式の油圧作業に対するバルブの堅牢性が保証されます。大きな力を必要とする用途で効率的な動力伝達が可能になります。常にシステム設計パラメータを参照して、この機能が特定のセットアップに適していることを確認してください。

この最大圧力制限を遵守することは、バルブの寿命と信頼性の高い性能にとって不可欠です。この仕様を超えると、コンポーネントの損傷や動作上の危険が生じる可能性があります。これらの運用上の境界を尊重するには、適切なシステム設計とメンテナンスが鍵となります。

Q2: YOULI SN-3/10Sにはどのような制御方法がありますか?

SN-3/10Sは、さまざまな用途に合わせて幅広い制御方式を提供します。これらには、手動操作、空気圧制御、油圧パイロット制御が含まれます。自動化システムの電気油圧作動もサポートします。

この制御タイプの柔軟性により、バルブはさまざまな産業用および移動用の油圧回路に高度に適応できます。ユーザーは、運用ニーズと既存のインフラストラクチャに基づいて、最適な作動方法を選択できます。この多用途性が重要な利点です。

特に 10S キットのようなオプションを使用すると、電気油圧制御を利用できるため、より高度なシステムへの統合が可能になります。これにより、現代の産業プロセスにとって不可欠なリモート操作と自動化が可能になります。

Q3: YOULI SN-3/10S の公称流量はどれくらいですか?

YOULI SN-3/10S ユニバーサル油圧マルチコントロールバルブの公称流量は 50 リットル/分です。これは、1 分あたり約 13 米国ガロンに相当します。

この流量は油圧システム設計の重要なパラメータであり、作動油がバルブを通過する速度を決定します。アクチュエータが動作できる速度に影響します。システムのパフォーマンスを効率的にするには、適切なサイジングが不可欠です。

SN-3/10S を指定する場合は、効率を最適化し、過熱やキャビテーションなどの潜在的な問題を防ぐために、システムの総流量要件がこの公称流量を超えないことを確認してください。

Q4: YOULI SN-3/10S は極端な温度環境でも使用できますか?

はい、YOULI SN-3/10S は幅広い周囲温度範囲で動作するように設計されています。 -40°C ～ 60°C (-40°F ～ 140°F) の環境で効果的に機能します。

流体温度範囲は使用するシール材質により異なります。 NBR シールを使用すると、-20°C ～ 80°C (-4°F ～ 176°F) で動作します。 FPM シールを使用すると、これが -20°C ～ 100°C (-4°F ～ 212°F) まで拡張されます。

この幅広い動作温度機能により、SN-3/10S は冷蔵倉庫から加熱環境に至るまで、さまざまな地球気候や産業環境に適しています。シール材料と作動油との適合性を常に考慮してください。

Q5: SN-3/10Sのようなセクションコントロールバルブの利点は何ですか?

SN-3/10S などのセクション制御バルブは、柔軟性とカスタマイズにおいて大きな利点をもたらします。特定の回路要件に合わせてセクションを追加または削除できるため、拡張性が可能になります。

モジュール設計により、必要に応じて個々のセクションを交換できるため、メンテナンスと修理も簡素化されます。これにより、ダウンタイムとシステム全体の所有コストが削減されます。油圧回路の複雑さによって、必要なセクションの数が決まります。

さらに、セクションバルブは、複雑な回路に対して複数のモノブロックバルブと比較して、よりコンパクトなソリューションを提供することがよくあります。これにより、特にモバイル アプリケーションにおいて、スペースが節約され、システムの軽量化が可能になる可能性があります。

Q6: SN-3/10Sの出口ポート(T)に許容される最大背圧はどれくらいですか?

YOULI SN-3/10S の出口ポート (T) の最大許容背圧は 25 bar、つまり約 360 psi です。これを超えると、システムの効率が低下し、損害が発生する可能性があります。

背圧を指定された制限内に維持することは、バルブが適切に機能し、油圧システム全体の性能にとって非常に重要です。これにより、過度の抵抗なしに戻りの流れが確実に発生します。

この仕様は、システム設計者が戻りラインを配線し、回路に背圧調整バルブを組み込むときに考慮することが重要です。返品の流れを適切に管理することが重要です。

Q7: SN-3/10S の強化スプールは性能にどのように貢献しますか?

硬化された高精度スプールは、バルブの精度と寿命を保証する重要な部品です。スプール材料を硬化させることにより、油圧システムで一般的な問題となる摩耗や磨耗に対する耐性が向上します。

この耐久性により、バルブは長期間の動作にわたってシール特性と正確な流量制御を維持できます。一貫したパフォーマンスに貢献し、頻繁な再校正や交換の必要性を軽減します。

硬化スプールは摩耗を最小限に抑えることで内部漏れを防ぎ、一貫した差圧を維持し、最終的には油圧システム全体の効率と信頼性に貢献します。

Q8: YOULI SN-3/10S バルブは並列油圧回路と直列油圧回路の両方で使用できますか?

はい、YOULI SN-3/10S は多用途性を考慮して設計されており、さまざまな回路タイプに合わせて構成できます。並列および直並列回路構成の両方をサポートします。

この適応性により、幅広い油圧システム アーキテクチャに統合でき、さまざまなアプリケーション要件やシステム設計に柔軟に対応できます。具体的な構成は、必要な流量特性によって異なります。

回路のタイプ (並列または直列) を理解することは、油圧システム内での流体の分配および制御方法に影響するため、設置および操作の際に非常に重要です。常にシステム回路図を参照してください。

Q9: YOULI SN-3/10S の「C」ポートの役割は何ですか?

YOULI SN-3/10S の「C」ポートはオイルブリッジとして機能します。これは、同じ油圧システム内の他のコンポーネントまたはセクションに流体を供給するための油圧源として利用できることを意味します。

この機能によりバルブの統合機能が強化され、単一の入口から複数の機能または補助回路に供給できる、より複雑な油圧セットアップが可能になります。システム配管を合理化します。

「C」ポートを効果的に使用すると、二次機能に便利な統合された流体供給ポイントが提供され、より統合されたシステム レイアウトが促進されるため、油圧システム設計の最適化に役立ちます。

Q10: YOULI SN-3/10S が一般的に使用される代表的な業界または用途は何ですか?

YOULI SN-3/10S は、移動油圧装置に広範な用途に使用されます。これには、建設機械、衛生車両、掘削機、特殊車両が含まれます。

また、農業機械、ダンプ トラック、フック ローダー、ゴミ収集車にも蔓延しています。その堅牢性と多用途性により、要求の厳しい運用環境に最適です。

このバルブの高圧処理能力とさまざまな制御オプションは、信頼性の高い油圧力と制御を必要とする幅広い産業用途に役立ちます。