SIMPHOENIX DX100-4T0022B Conversor de frequência VFD de travagem trifásico 2,2kW

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  • Disponibilidade:Em estoque
  • Marca: SIMPHOENIX
  • Modelo: DX100-4T0022B
  • HS: 8504409999
Disponibilidade:Em estoque
$148.00
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O conversor de frequência VFD de frenagem trifásica SIMPHOENIX DX100-4T0022B, uma potência de 2,2 kW, redefine o controle de motores industriais com seu design robusto e funcionalidade avançada. Este inversor de frequência variável (VFD) oferece regulação precisa de velocidade, maior eficiência energética e recursos de frenagem integrados, tornando-o um componente indispensável para aplicações exigentes. Suas principais vantagens residem no controle de torque superior, recursos de proteção abrangentes e interface amigável, todos projetados para otimizar o desempenho operacional e reduzir o tempo de inatividade.


Especificações do produto


| Recurso              | Especificação                               |

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| Modelo                | SIMPHOENIX DX100-4T0022B                    |

| Classificação de potência         | 2,2 kW (3 HP)                                |

| Tensão de entrada        | Trifásico 380-440V CA                      |

| Tensão de saída       | Trifásico 380-440V CA                      |

| Faixa de frequência      | 0,00-400,00 Hz                               |

| Método de controle       | Controle vetorial sem sensor, controle V/f      |

| Unidade de Frenagem         | Integrado (Padrão)                       |

| Capacidade de sobrecarga    | 150% por 60 segundos, 180% por 10 segundos    |

| Recursos de proteção  | Sobretensão, subtensão, sobrecarga, superaquecimento, curto-circuito, perda de fase, etc. |

| Comunicação        | RS485 (Modbus RTU)                          |

| Temperatura operacional | -10°C a 40°C                                |

| Dimensões (aprox.) | 145 mm x 210 mm x 170 mm                       |


Principais recursos e posicionamento de mercado


O SIMPHOENIX DX100-4T0022B se distingue por seu sofisticado controle vetorial sem sensor, oferecendo resposta dinâmica excepcional e precisão de velocidade precisa, mesmo sob condições de carga variadas. Este algoritmo de controle avançado garante operação suave e saída de torque ideal, crucial para aplicações que exigem alto torque de partida ou rápida aceleração/desaceleração. A unidade de frenagem integrada é um diferencial de mercado significativo, fornecendo potência de parada imediata e confiável sem a necessidade de resistores de frenagem externos em muitos cenários. Isto não apenas simplifica a instalação e reduz os custos dos componentes, mas também aumenta a segurança e a confiabilidade do sistema. A sua construção robusta e mecanismos de proteção abrangentes posicionam-no como uma solução confiável para ambientes industriais adversos, garantindo longevidade e minimizando os requisitos de manutenção.


Principais cenários de aplicação


Este VFD de frenagem trifásica é ideal para uma ampla gama de tarefas de automação industrial. Seu controle preciso de velocidade e funcionalidade de frenagem robusta fazem dele uma excelente escolha para controlar sistemas de transporte, garantindo fluxo de material consistente e posicionamento preciso. Em aplicações de bombas e ventiladores, o DX100-4T0022B otimiza o consumo de energia ao combinar com precisão a velocidade do motor com a demanda, levando a economias de custos significativas. As aplicações de máquinas-ferramenta beneficiam-se de sua regulação precisa de velocidade e frenagem dinâmica, facilitando a operação eficiente e segura de fusos e eixos. Máquinas de embalagem, equipamentos têxteis e sistemas de manuseio de materiais também representam áreas-chave onde o SIMPHOENIX DX100-4T0022B se destaca, fornecendo o controle de motor confiável e eficiente necessário para produção de alto volume.


Orientação Prática de Integração de Sistemas


A integração do SIMPHOENIX DX100-4T0022B em sistemas existentes é simplificada por seu design fácil de usar e layout de terminal claro. Garanta o aterramento adequado do VFD e do motor para segurança ideal e redução de ruído. A fiação de alimentação de entrada deve ser conectada aos terminais L1, L2 e L3, enquanto o motor está conectado aos terminais T1, T2 e T3. Para aplicações que requerem frenagem, o resistor de frenagem deverá ser conectado aos terminais de frenagem designados se a frenagem externa for necessária além da capacidade da unidade integrada. A programação dos parâmetros, acessível através do teclado intuitivo ou da comunicação RS485, permite o ajuste fino das características do motor, rampas de aceleração/desaceleração e limites de proteção. Consulte o manual do fabricante para diagramas de fiação detalhados e configurações de parâmetros específicos para seu motor e aplicação.


Operação e Mitigação de Riscos


A operação segura e eficiente do SIMPHOENIX DX100-4T0022B depende da adesão às diretrizes operacionais e da mitigação proativa de riscos. Antes de ligar, verifique todas as conexões de fiação e certifique-se de que o motor esteja montado com segurança. Durante a operação, monitore quaisquer ruídos ou vibrações incomuns. Códigos de falha críticos, como “Sobrecarga” (F01) ou “Curto-circuito na saída” (F06), indicam problemas imediatos que exigem desconexão de energia e investigação. Os fatores ambientais, incluindo temperatura e umidade ambiente, devem ser mantidos dentro da faixa operacional especificada para evitar superaquecimento e danos aos componentes. A inspeção regular da operação do ventilador de resfriamento e da limpeza do dissipador de calor também é recomendada para manter o desempenho térmico ideal.


Escalabilidade e valor a longo prazo


O SIMPHOENIX DX100-4T0022B oferece excelente escalabilidade e valor de longo prazo para operações industriais. Sua compatibilidade com o protocolo Modbus RTU via comunicação RS485 facilita a integração perfeita em sistemas SCADA e outras plataformas de automação industrial, permitindo monitoramento e controle centralizados. Esta conectividade é crucial para implementar estratégias de IIoT e concretizar os benefícios da produção inteligente. Embora a série DX100 forneça uma base robusta, os usuários podem dimensionar suas operações implantando múltiplas unidades ou atualizando para VFDs de maior capacidade da linha SIMPHOENIX à medida que os requisitos de potência do motor aumentam. As capacidades de poupança de energia do VFD contribuem para a redução dos custos operacionais ao longo da sua vida útil, aumentando ainda mais o seu valor económico a longo prazo.


Perguntas frequentes


Qual é a função principal do VFD SIMPHOENIX DX100-4T0022B?

Este VFD controla a velocidade e o torque do motor com precisão. Ele permite uma operação eficiente e reduz o consumo de energia ao combinar a saída do motor com a demanda de carga.


Ele fornece recursos avançados, como controle vetorial sem sensor. Isso garante excelente desempenho mesmo com cargas flutuantes.


A unidade de travagem integrada oferece uma potência de travagem rápida e fiável. Isso aumenta a segurança e simplifica o projeto do sistema.


Como funciona a unidade de frenagem integrada no DX100-4T0022B?

A unidade de frenagem dissipa o excesso de energia durante a desaceleração. Isso evita que o motor acelere demais o inversor.


Ele engata automaticamente quando o motor atua como gerador. Isso acontece durante paradas rápidas ou revisões.


Este recurso reduz a dependência de componentes de frenagem externos. Simplifica a fiação e reduz o custo geral do sistema.


Quais são as indústrias típicas que se beneficiam deste VFD?

Os setores de manufatura e automação se beneficiam enormemente. Isso inclui aplicações como correias transportadoras e máquinas-ferramentas.


As aplicações de bombas e ventiladores são ideais para economia de energia. Ele combina precisamente a velocidade com os requisitos do sistema.


As indústrias de manuseio de materiais, embalagens e têxteis também utilizam seus recursos. Garante uma operação confiável e eficiente do motor.


O SIMPHOENIX DX100-4T0022B pode ser controlado remotamente?

Sim, o controle remoto é possível através da sua porta de comunicação. A interface RS485 padrão suporta o protocolo Modbus RTU.


Isto permite a integração com PLCs e IHMs. Ele habilita sistemas de controle de supervisão e aquisição de dados (SCADA).


A programação e os ajustes de parâmetros também podem ser feitos remotamente. Isso oferece flexibilidade no gerenciamento do sistema.


Que tipos de motores são compatíveis com este VFD?

Ele é projetado para motores de indução trifásicos padrão. Eles são comumente encontrados em ambientes industriais.


O VFD suporta várias classificações de potência de motor de até 2,2 kW. Sempre verifique a compatibilidade dos dados da placa de identificação do motor.


Certifique-se de que as classificações de tensão e frequência do motor correspondam às especificações do VFD. Isso garante ótimo desempenho e longevidade.


Como a eficiência energética é melhorada com o uso deste VFD?

Ao ajustar a velocidade do motor à carga real, reduz o consumo de energia. Isto reduz significativamente os custos de eletricidade.


Ele elimina o desperdício de energia associado ao funcionamento constante dos motores em velocidade máxima. Isto é particularmente eficaz em aplicações de torque variável.


O menor consumo de energia também leva a uma redução da pegada de carbono. Contribui para operações industriais mais sustentáveis.


Quais são os principais recursos de proteção do DX100-4T0022B?

Ele protege contra falhas elétricas comuns. Isso inclui sobretensão, subtensão e curto-circuitos.


Também possui proteção térmica. Isso evita danos ao motor e ao inversor por superaquecimento.


Detecção de perda de fase e proteção contra sobrecarga estão incluídas. Isso aumenta a confiabilidade do sistema e evita danos ao equipamento.


Qual é a faixa de temperatura ambiente operacional recomendada para este VFD?

O VFD opera de forma ideal dentro de uma faixa de temperatura específica. Isto está entre -10°C e 40°C.


Exceder o limite superior pode causar superaquecimento. Isto pode causar degradação do desempenho ou falha de componentes.


Operar abaixo do limite inferior pode afetar a inicialização. Garanta ventilação adequada e controles ambientais.


Este VFD requer um resistor de frenagem?

Uma unidade de frenagem integrada é padrão. Isso lida com a frenagem em muitas aplicações.


Resistores de frenagem externos podem ser necessários para cenários específicos. Isto se aplica a aplicações com cargas de alta inércia ou paradas rápidas frequentes.


Consulte o manual para determinar se um resistor externo é necessário para sua configuração. Isto garante o desempenho adequado da frenagem do sistema.


Como soluciono problemas comuns com este VFD?

Primeiro, verifique os códigos de erro exibidos na IHM. Esses códigos indicam condições de falha específicas.


Certifique-se de que todas as conexões de energia e do motor estejam seguras. Verifique se o motor está funcionando corretamente.


Consulte o guia de solução de problemas do VFD. Ele fornece soluções passo a passo para problemas comuns.

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