INVT GD10-0R2G-S2-B VFD com unidade de frenagem integrada

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  • Disponibilidade:Em estoque
  • Marca: INVT
  • Modelo:GD10-0R2G-S2-B
  • SH: 85044099,8
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O inversor de frequência variável (VFD) INVT GD10-0R2G-S2-B é uma solução compacta e altamente eficiente para controlar motores trifásicos a partir de uma fonte de energia monofásica. Este VFD foi projetado para ambientes industriais exigentes, oferecendo um conjunto robusto de recursos em um design que economiza espaço. Sua unidade de frenagem integrada proporciona maior controle e segurança para aplicações que exigem paradas frequentes ou posicionamento preciso. As principais vantagens incluem seu sistema de resfriamento por convecção natural sem ventoinha, que garante operação confiável em atmosferas empoeiradas ou contaminadas, e sua capacidade de fornecer desempenho suave do motor com controle V/F vetorizado. O GD10-0R2G-S2-B possui uma potência nominal de 0,2 kW e opera em uma entrada monofásica de 220 Vca, com saída para um motor trifásico. Possui uma faixa de frequência de 0 a 400 Hz e suporta comunicação Modbus RTU para integração perfeita em sistemas de automação.


Especificações do produto


| Parâmetro           | Especificação                                    |

| :------------------ | :----------------------------------------------- |

| Modelo               | GD10-0R2G-S2-B                                   |

| Série              | Goodrive10                                       |

| Potência Nominal         | 0,2 kW                                           |

| Tensão de entrada       | Monofásico, 220 V CA (-15% a +10%)                  |

| Tensão de saída      | Tensão de entrada trifásica, 0                         |

| Faixa de frequência     | 0–400 Hz                                         |

| Modo de controle        | Controle V/F                                      |

| Faixa de controle de velocidade | 1:100                                            |

| Capacidade de sobrecarga   | 150% (60 s), 180% (10 s), 200% (1 s)             |

| Comunicação       | Modbus RTU (RS-485)                              |

| Método de resfriamento      | Convecção natural (sem ventoinha)                     |

| Classificação de proteção   | IP20                                              |

| Instalação        | Montagem na parede                                    |

| Unidade de Frenagem Integrada | Sim                                              |

| Filtro EMC          | Classe integrada C2                                |


Principais recursos e posicionamento de mercado


O INVT GD10-0R2G-S2-B se diferencia no mercado por sua ênfase em compacidade e resiliência. Seu tamanho ultracompacto é uma vantagem significativa para OEMs e aplicações onde o espaço do painel é escasso, sendo aproximadamente 15% menor que modelos comparáveis. O design sem ventilador, que utiliza resfriamento por convecção natural, é um diferencial importante, tornando-o altamente resistente a poeira, fibras e outros contaminantes transportados pelo ar. Esse recurso aumenta significativamente a confiabilidade em ambientes industriais desafiadores, como fabricação de têxteis ou oficinas empoeiradas, eliminando a necessidade de filtros de ar e reduzindo os requisitos de manutenção. O posicionamento de mercado é claramente definido para aplicações de pequena potência e uso geral, onde o desempenho robusto, a facilidade de integração e a resistência ambiental são fundamentais.


Principais cenários de aplicação


O INVT GD10-0R2G-S2-B é excepcionalmente adequado para uma variedade de aplicações industriais e comerciais leves, onde é necessário controle preciso do motor a partir de uma fonte de energia monofásica. Seu design robusto e sem ventilador o torna ideal para implantação em ambientes com partículas transportadas pelo ar, como máquinas têxteis, pequenos transportadores e sistemas de ventilação. Além disso, seu formato compacto facilita a integração em máquinas OEM, equipamentos de embalagem, máquinas de processamento de alimentos e sistemas básicos de manuseio de materiais, como pequenas bombas, ventiladores e alimentadores. A unidade de frenagem integrada é particularmente benéfica para aplicações que exigem paradas frequentes ou retenção precisa da carga, como em pequenos guinchos ou mecanismos de classificação.


Orientação Prática de Integração de Sistemas


A integração do INVT GD10-0R2G-S2-B em um sistema existente é simplificada devido ao seu design fácil de usar e recursos de comunicação abrangentes. Para instalação elétrica, os terminais do circuito principal aceitam entrada CA monofásica (R, S) e fornecem saída CA trifásica (U, V, W) ao motor. Terminais de circuito de controle estão disponíveis para entradas multifuncionais, entradas/saídas analógicas e saídas digitais, suportando comunicação Modbus RTU via RS-485 para integração com CLPs e sistemas SCADA.


Uma configuração típica de fiação envolve conectar a fonte de alimentação monofásica aos terminais de entrada e o motor trifásico aos terminais de saída. O circuito de controle permite configuração flexível, habilitando recursos como controle PID e configurações de velocidade de 16 etapas. Para desempenho e segurança ideais, é crucial garantir o aterramento adequado e respeitar as distâncias de instalação recomendadas para permitir a dissipação de calor adequada, mesmo com o design sem ventoinha. O teclado LED destacável, que inclui um potenciômetro integrado, pode ser montado remotamente para ajuste e monitoramento convenientes de parâmetros.


Operação e Mitigação de Riscos


A operação segura e eficiente do INVT GD10-0R2G-S2-B depende da compreensão de seus recursos de proteção e da adesão às diretrizes operacionais. O VFD está equipado com proteções abrangentes, incluindo proteção contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, sobrecarga e sobretemperatura, garantindo a longevidade do inversor e do motor conectado. Em caso de falha, o inversor armazena informações relevantes, auxiliando na solução de problemas. Códigos de falha comuns e suas retificações podem ser encontrados no manual de operação.


Uma consideração crítica de segurança é a tensão residual dentro do VFD após a desconexão da alimentação; os usuários devem esperar pelo menos 5 minutos antes de realizar qualquer manutenção ou conexões elétricas para evitar choque elétrico. O aterramento adequado do VFD e do motor é essencial para a segurança e para atenuar o ruído elétrico. Além disso, o inversor não deve ser utilizado como dispositivo de parada de emergência; um mecanismo externo de parada de emergência apropriado deve ser implementado.


Escalabilidade e valor a longo prazo


O INVT GD10-0R2G-S2-B oferece valor por meio de seus recursos de integração e confiabilidade, suportando escalabilidade em aplicações onde as necessidades de controle podem evoluir. Seu protocolo de comunicação Modbus RTU permite fácil integração em sistemas de automação industrial em rede, permitindo monitoramento e controle centralizados. Embora a série GD10 seja projetada principalmente para aplicações de baixa potência, a INVT oferece uma variedade de VFDs que podem acomodar requisitos de energia mais elevados, garantindo a compatibilidade dentro do ecossistema INVT caso atualizações futuras exijam maior capacidade do motor. O design robusto e sem ventilador contribui para uma vida útil mais longa, reduzindo o custo total de propriedade e fornecendo uma base confiável para processos automatizados.


Perguntas frequentes (FAQ)


Qual é a principal vantagem do design sem ventoinha do INVT GD10-0R2G-S2-B?

O design sem ventoinha garante que o VFD seja resistente a poeira e contaminantes. Isso melhora a confiabilidade operacional em ambientes agressivos. Isso também leva a uma operação mais silenciosa e à redução das necessidades de manutenção.


Onde o VFD INVT GD10-0R2G-S2-B é mais comumente aplicado?

É ideal para motores pequenos em máquinas OEM. As aplicações incluem bombas, ventiladores e pequenos sistemas de transporte. Também é adequado para ambientes empoeirados, como máquinas têxteis.


Que tipo de motor pode ser conectado ao INVT GD10-0R2G-S2-B?

Este VFD foi projetado para controlar motores de indução CA trifásicos. É necessária uma entrada monofásica de 220 V e saída para um motor trifásico.


O GD10-0R2G-S2-B possui recursos de frenagem integrados?

Sim, este modelo possui uma unidade de freio integrada. Isso aprimora o controle para parar e reter aplicativos. Ele fornece funções de frenagem dinâmica.


Este VFD pode ser conectado em rede com outros dispositivos?

Sim, suporta comunicação Modbus RTU via RS-485. Isto permite a integração com PLCs e sistemas SCADA. Ele permite monitoramento e controle remotos.


Quais são as especificações típicas de entrada e saída?

A entrada é monofásica 220 Vca. A saída é trifásica, com tensão variando de 0 até a tensão de entrada. Sua potência nominal é de 0,2 kW.


Como o tamanho compacto beneficia os projetistas de sistemas?

As dimensões ultracompactas economizam espaço valioso no painel. Isto é crucial para máquinas pequenas e sistemas de controle embarcados. Simplifica a integração em gabinetes apertados.


Quais recursos de proteção estão incluídos neste VFD?

Inclui proteção contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, sobrecarga e sobretemperatura. Isso garante uma operação segura e confiável. Eles também protegem o motor e o próprio inversor.


Este VFD é adequado para instalações externas?

Embora tenha um design de resfriamento natural, sua classificação IP20 significa que não foi projetado para exposição direta aos elementos. Deve ser instalado em um ambiente limpo e ventilado ou dentro de um gabinete.


Qual é a faixa de temperatura operacional do GD10-0R2G-S2-B?

A faixa de temperatura operacional é normalmente de -10°C a +40°C. A redução de potência pode ser necessária para temperaturas acima de 40°C. Consulte sempre o manual para obter especificações precisas.

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