SCHNEIDER ATS22C32Q 320A Управление трехфазным двигателем
SCHNEIDER ATS22C32Q 320A — это надежное решение для управления трехфазным двигателем, разработанное для требовательных промышленных применений и предлагающее плавный переход между питанием от сети и резервным генератором. Это устройство плавного пуска превосходно обеспечивает контролируемое ускорение и замедление, тем самым снижая механическое напряжение и продлевая срок службы оборудования. Его основные преимущества включают улучшенную защиту двигателя, экономию энергии за счет оптимизированного запуска и надежную работу в сложных условиях. Ключевые технические параметры включают номинальное напряжение 208–440 В переменного тока, номинальный ток 320 А и совместимость управляющего напряжения с 110–230 В переменного тока. Серия ATS22 разработана для применений, где точность управления двигателем и высокая доступность имеют первостепенное значение, и позиционирует себя как лучший выбор для критически важного оборудования.
Технические характеристики продукта
| Особенность | Спецификация |
| :---------------------- | :------------------------------------------ |
| Серия продуктов | ATS22 |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 440 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 500 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 525 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 600 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 660 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 690 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 160 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 132 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 110 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 110 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 110 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 90 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 208 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 220 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 230 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 75 кВт при 240 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 55 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 45 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 45 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 45 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 37 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 30 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 22 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 18,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 15 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 11 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 7,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 5,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 4 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 3 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 1,5 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 380 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 400 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 0,75 кВт при 415 В для двигателя |
| Номинальная эксплуатационная мощность | 320 А |
| Напряжение питания | 208…440 В - 10…10 % |
| Тип управления | Напряжение |
| Управляющее напряжение | 110…230 В переменного тока, 50/60 Гц |
| Номинальная мощность | 160 кВт |
| Тип пускателя двигателя | Устройство плавного пуска |
| Фаза | 3 фазы |
| Номинальный ток | 320 А |
| Монтажная опора | Комплект для шкафа |
| Монтажная опора | Комплект для панели |
| Монтажная опора | Комплект для рельса |
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 270 мм |
| Глубина | 202 мм |
| Вес нетто | 7,7 кг |
| Стандарты | UL, CSA, CCC, EAC, CE |
| Тип защиты | Защита двигателя |
| Тип защиты | Построчно |
| Тип защиты | Линия-земля |
| Тип защиты | Тепловая защита |
| Тип защиты | Защита от перегрузки |
| Тип защиты | Защита от перекоса фаз |
| Тип защиты | Защита последовательности фаз |
| Тип защиты | Защита от перенапряжения |
| Тип защиты | Защита от пониженного напряжения |
| Тип защиты | Защита от короткого замыкания |
| Тип защиты | Защита от замыканий на землю |
Основные характеристики и позиционирование на рынке
SCHNEIDER ATS22C32Q 320A выделяется на рынке систем управления двигателями благодаря своим расширенным возможностям плавного пуска, которые значительно снижают пусковой ток, который стандартные пускатели DOL (Direct On-Line) накладывают на электросеть. Этот контролируемый профиль ускорения не только защищает двигатель от механических ударов и износа, но также снижает нагрузку на электрическую систему, что приводит к потенциальной экономии энергии и снижению затрат на техническое обслуживание. Встроенная функция байпаса обеспечивает подачу полного напряжения на двигатель после достижения полной скорости, максимизируя эффективность при непрерывной работе. По сравнению с преобразователями частоты (VFD), ATS22C32Q предлагает более экономичное решение для приложений, в первую очередь требующих контролируемого запуска и остановки, а не плавной регулировки скорости. Репутация Schneider Electric как производителя надежных и надежных промышленных решений еще больше укрепляет ее позиции на рынке, что делает ATS22C32Q надежным выбором для критически важной инфраструктуры и производственных сред.
Ключевые сценарии применения
Устройство плавного пуска SCHNEIDER ATS22C32Q 320A идеально подходит для широкого спектра промышленных применений, где важны плавная работа двигателя и его защита. Он обычно используется в насосных системах водоочистных сооружений и нефтегазовых объектов, где резкий запуск может вызвать гидравлический удар или скачки давления. При погрузочно-разгрузочных работах, например, на конвейерных лентах в горнодобывающей промышленности или логистике, он предотвращает тряску и повреждение товаров и оборудования. Производственные предприятия используют его для крупных вентиляторных систем, компрессоров и дробилок, где снижение механических напряжений приводит к увеличению срока службы оборудования и уменьшению перерывов в обслуживании. Прочная конструкция и комплексные функции защиты также делают его надежным выбором для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в крупных коммерческих зданиях и для управления промышленными процессами, требующими длительного времени безотказной работы и предсказуемой производительности двигателя.
Практическое руководство по системной интеграции
Интеграция SCHNEIDER ATS22C32Q 320A в существующую или новую панель управления требует пристального внимания к проводке и настройке. Устройство поддерживает широкий диапазон управляющего напряжения 110–230 В переменного тока, что упрощает интеграцию с различными схемами электропитания. При подключении питания убедитесь, что трехфазное питание находится в диапазоне 208–440 В переменного тока, а главный автоматический выключатель или предохранитель имеют достаточные размеры для номинального тока 320 А. Подключение двигателя предполагает подключение трех фаз двигателя к выходным клеммам. Проводка управления обычно включает в себя соединения для команд пуска/останова, потенциальные сигналы обратной связи для работы в обходном режиме и вспомогательные выходы для индикации состояния неисправности или работы. Конфигурация выполняется через интерфейс передней панели, что позволяет регулировать время запуска, темп ускорения, темп замедления и настройки защиты двигателя от перегрузки в соответствии с конкретными требованиями применения. Правильное заземление и соблюдение местных электротехнических норм имеют первостепенное значение для безопасной и надежной работы.
Эксплуатация и снижение рисков
Эксплуатация SCHNEIDER ATS22C32Q 320A проста и имеет четкие индикаторы состояния и неисправностей. Во время запуска устройство плавного пуска постепенно увеличивает напряжение на двигателе, достигая желаемой скорости без высоких импульсных токов, присущих прямому пуску. Как только двигатель достигает рабочей скорости, включается внутренний байпасный контактор, обеспечивая полную мощность сети непосредственно на двигатель для достижения максимальной эффективности. Снижение рисков является ключевым аспектом конструкции ATS22C32Q. Он включает в себя множество функций защиты, включая защиту от перегрузки, перекоса фаз, пониженного напряжения, повышенного напряжения и защиты от короткого замыкания, которые помогают предотвратить повреждение двигателя и сбой системы. Например, если двигатель потребляет чрезмерный ток, превышающий номинальный тепловой предел, в течение длительного периода времени, защита от перегрузки отключит стартер, предотвращая перегрев. Аналогично, защита последовательности фаз обеспечивает правильное вращение трехфазной сети, что крайне важно для многих типов двигателей. Регулярная проверка клеммных соединений и условий эксплуатации окружающей среды (температура, пыль) еще больше снизят эксплуатационные риски.
Масштабируемость и долгосрочная ценность
Устройство плавного пуска SCHNEIDER ATS22C32Q 320A обеспечивает значительную долгосрочную ценность благодаря своей прочной конструкции и возможностям интеграции. Хотя устройства плавного пуска по своей сути не обеспечивают регулирование скорости, как преобразователи частоты, они являются экономичным решением для приложений, где плавный пуск является основным требованием. Его совместимость с распространенными промышленными системами управления и наличие вспомогательных выходов для сигнализации состояния позволяют интегрировать его в архитектуры автоматизации на базе SCADA или ПЛК. Для предприятий, стремящихся реализовать стратегии IIoT, ATS22C32Q может стать частью более крупной системы, контролируемой удаленно, предоставляющей важные эксплуатационные данные и обеспечивающей профилактическое обслуживание. Приверженность Schneider Electric обеспечению долговечности продукции и ее обширная сеть поддержки гарантируют, что пользователи могут положиться на ATS22C32Q в течение многих лет с легкодоступными запасными частями и технической помощью, что способствует снижению общей стоимости владения.
Часто задаваемые вопросы
1. Какова основная функция SCHNEIDER ATS22C32Q 320A?
Он обеспечивает контролируемое ускорение и замедление двигателя. Это снижает механическую нагрузку на оборудование и электросеть.
Он управляет пусковым током, защищая двигатели от повреждений во время запуска. Это значительно продлевает срок эксплуатации.
Устройство также предлагает встроенные функции защиты двигателя от распространенных электрических неисправностей. Это обеспечивает надежную работу системы.
2. Каковы основные преимущества использования ATS22C32Q по сравнению с пускателями прямого действия?
Это значительно снижает начальный скачок тока. Это предотвращает провалы напряжения в источнике питания.
Механический износ компонентов двигателя снижается. Это приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и замену.
Это обеспечивает более плавную работу конвейеров, насосов и вентиляторов. Это повышает общую эффективность системы.
3. Можно ли использовать SCHNEIDER ATS22C32Q 320A с однофазными двигателями?
Нет, эта модель специально разработана для трехфазных двигателей. Для работы требуется трехфазное питание.
Подключение однофазного двигателя может привести к повреждению двигателя и устройства плавного пуска. Всегда проверяйте совместимость двигателя и стартера.
Перед установкой убедитесь, что двигатель и источник питания подключены к трехфазному сети. Это гарантирует правильную работу и безопасность.
4. Каков типичный диапазон мощности двигателей, управляемых ATS22C32Q 320A?
Он рассчитан на двигатели мощностью до 160 кВт при напряжении 380 В. Это охватывает широкий спектр типоразмеров промышленных двигателей.
Конкретная номинальная мощность зависит от напряжения питания. Всегда сверяйтесь со спецификациями продукта, чтобы узнать точные пределы.
Номинальный ток 320 А делает его пригодным для тяжелых условий эксплуатации. Это обеспечивает надежное управление двигателем.
5. Как функция обхода ATS22C32Q повышает эффективность?
Когда двигатель достигает полной скорости, байпас включается. Он подключает двигатель напрямую к электросети.
Этот режим байпаса исключает падение напряжения на устройстве плавного пуска. Это обеспечивает максимальную эффективность двигателя во время работы.
Это также снижает выделение тепла внутри устройства плавного пуска. Это может продлить срок службы устройства.
6. Какие виды защиты двигателя предусмотрены в SCHNEIDER ATS22C32Q 320A?
Он включает в себя защиту от перегрузки, перекоса фаз и защиту от чередования фаз. Они защищают двигатель от распространенных проблем с электричеством.
Также встроена защита от пониженного напряжения, повышенного напряжения и коротких замыканий. Это обеспечивает комплексную безопасность системы.
Также имеются тепловая защита и обнаружение замыканий на землю. Это обеспечивает полную защиту от различных неисправностей.
7. Каков допустимый диапазон напряжения питания для SCHNEIDER ATS22C32Q 320A?
Устройство работает в диапазоне напряжения питания от 208 до 440 В переменного тока. Это обеспечивает гибкость для различных энергосистем.
Он допускает изменение напряжения питания от -10% до +10%. Это обеспечивает стабильную работу даже при нестабильных энергосетях.
Всегда проверяйте, чтобы ваш основной источник питания находился в указанных пределах. Это предотвращает потенциальный ущерб.
8. Как SCHNEIDER ATS22C32Q 320A настроен для конкретного применения?
Конфигурация осуществляется через встроенный интерфейс передней панели. Пользователи могут легко настраивать параметры.
Ключевые настройки включают время разгона/замедления и ограничения тока. Они адаптированы к требованиям двигателя и нагрузки.
Также можно запрограммировать специальные настройки защиты двигателя. Это обеспечивает точный контроль и безопасность.
9. Каковы физические размеры и варианты монтажа ATS22C32Q 320A?
Размеры устройства составляют 210 мм (ширина) х 270 мм (высота) х 202 мм (глубина). Он предназначен для монтажа на панели или в шкафу.
Доступны монтажные комплекты для панелей, шкафов и направляющих. Это обеспечивает гибкость установки в различных шкафах управления.
Его вес составляет около 7,7 кг, что делает его удобным для установки. Всегда следует учитывать правильную вентиляцию.
10. Поддерживает ли SCHNEIDER ATS22C32Q 320A удаленный мониторинг или интеграцию в системы IIoT?
Да, он предлагает дополнительные выходы для сигналов состояния. Их можно подключить к ПЛК или системам SCADA для мониторинга.
Это позволяет удаленно получать данные о состоянии двигателя и неисправностях. Это облегчает интеграцию в более широкие сети промышленной автоматизации.
Хотя оно само по себе не является устройством IIoT, оно выступает в качестве важнейшего компонента. Он обеспечивает поток данных для приложений IIoT.
