INVT GD350-090G/110P-45-AS-B Goodrive350 AS Series อินเวอร์เตอร์ 90kW ถึง 110kW Integrated Braking Unit

stars
  • ความพร้อม:ในสต็อก
  • ยี่ห้อ:INVT
  • รุ่น:GD350-090G/110P-45-AS-B
  • HS: 8504409999
ความพร้อม:ในสต็อก
$3538.60
zhongpingtech

อินเวอร์เตอร์ INVT Goodrive350 AS Series โดยเฉพาะรุ่น GD350-090G/110P-45-AS-B ถือเป็นโซลูชันที่ทรงพลังและอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานไดรฟ์แบบปรับความเร็วได้ โดยให้ช่วงกำลังที่แข็งแกร่งตั้งแต่ 90kW ถึง 110kW พร้อมชุดเบรกในตัว อินเวอร์เตอร์ขั้นสูงนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ การควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำ การประหยัดพลังงานที่เพิ่มขึ้น และการออกแบบที่กะทัดรัดและใช้งานง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับผู้ประกอบระบบและผู้ใช้ปลายทางที่กำลังมองหาระบบอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูง GD350-090G/110P-45-AS-B มีกำลังขับปกติที่ 90kW ในการใช้งานมาตรฐาน และ 110kW ในการใช้งานหนัก โดยมีความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ 380-440V AC มีอัลกอริธึมการควบคุมขั้นสูงสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำและแม่เหล็กถาวร ชุดเบรกแบบไดนามิกในตัวที่สามารถกระจายพลังงานเบรกจำนวนมาก และชุดฟังก์ชันการป้องกันที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและอายุการใช้งานที่ยืนยาว


ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์


- พารามิเตอร์                 | ข้อมูลจำเพาะ                                       |

| :------------------------ | :-------------------------------------------------- |

| รุ่น                     | GD350-090G/110P-45-AS-B                             |

| กำลังไฟพิกัด (มาตรฐาน)    | 90 กิโลวัตต์                                                 |

| กำลังไฟพิกัด (งานหนัก)  | 110 กิโลวัตต์                                              |

| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า             | 380-440V AC                                         |

- ความถี่เอาท์พุต          | 0-400 Hz                                            |

| วิธีการควบคุม            | V/f, SVC, การควบคุมเวกเตอร์                            |

| ความจุเกินพิกัด (HD)    | 150% สำหรับ 60 วินาที                                        |

| หน่วยเบรก              | หน่วยเบรกแบบไดนามิกในตัว                     |

| เกรดการป้องกัน          | IP20                                                |

| อุณหภูมิแวดล้อม       | -10°C ถึง 50°C (อาจมีการปรับลด)                  |

| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร  | RS485 (Modbus RTU) โมดูลฟิลด์บัสเสริม       |


คุณสมบัติหลักและตำแหน่งทางการตลาด


อินเวอร์เตอร์ INVT Goodrive350 AS Series สร้างความโดดเด่นในตลาดระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูง ผ่านการออกแบบที่ชาญฉลาดและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า อัลกอริธึมการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูง ควบคู่ไปกับ DSP ประสิทธิภาพสูง ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำ แม้ภายใต้สภาวะโหลดที่ผันผวน ชุดเบรกแบบไดนามิกในตัวช่วยสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ โดยให้แรงบิดในการเบรกสูงโดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกในการใช้งานหลายประเภท ซึ่งช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและรอยเท้า คุณลักษณะนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องการการหยุดบ่อยครั้งหรือการชะลอตัวอย่างรวดเร็ว เช่น ในระบบและรอกขนถ่ายวัสดุ โครงสร้างที่แข็งแกร่งของอินเวอร์เตอร์และกลไกการป้องกันที่ครอบคลุมทำให้อินเวอร์เตอร์ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการหยุดทำงานน้อยที่สุดและให้ผลผลิตสูงสุด


สถานการณ์การใช้งานที่สำคัญ


ความคล่องตัวและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งของ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย มีความเป็นเลิศในการขับเคลื่อนพัดลมและปั๊มแบบแรงเหวี่ยง ซึ่งความสามารถในการประหยัดพลังงานช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก โดยการจับคู่ความเร็วของมอเตอร์ให้ตรงกับความต้องการของระบบอย่างแม่นยำ ในภาคการผลิต มีการนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับสายพานลำเลียง เครื่องอัดรีด และเครื่องผสม โดยให้แรงบิดและการควบคุมที่จำเป็นเพื่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอและปริมาณการผลิตที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ฟังก์ชันการเบรกแบบรวมยังทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง เช่น ลิฟต์ เครน และรอก เพื่อให้มั่นใจถึงการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและควบคุมได้ ความสามารถในการปรับตัวของอินเวอร์เตอร์ยังขยายไปสู่อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและโรงงานบำบัดน้ำ ซึ่งการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง


คำแนะนำในการบูรณาการระบบเชิงปฏิบัติ


การรวม INVT GD350-090G/110P-45-AS-B เข้ากับระบบที่มีอยู่หรือระบบใหม่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการออกแบบที่พิถีพิถัน การเดินสายไฟที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด ขั้วต่อไฟฟ้าอินพุต (L1, L2, L3) และขั้วต่อเอาต์พุต (T1, T2, T3) ควรเชื่อมต่อกับตัวนำทองแดงที่มีขนาดเหมาะสมเพื่อรองรับกระแสสูง การต่อสายดินต้องแข็งแรงเพื่อความปลอดภัยและป้องกันสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า สำหรับสัญญาณควบคุม การเชื่อมต่อแผงขั้วต่อสำหรับอินพุตดิจิทัล อินพุตอะนาล็อก และเอาต์พุตรีเลย์ช่วยให้ใช้งานร่วมกับ PLC และอุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย การตั้งโปรแกรมพารามิเตอร์ทำได้ง่ายผ่านแผงปุ่มกดในตัวหรือผ่านพอร์ตสื่อสาร RS485 โดยใช้ซอฟต์แวร์กำหนดค่าของ INVT พารามิเตอร์หลักสำหรับการตั้งค่าเริ่มต้นประกอบด้วยข้อมูลมอเตอร์ (กำลังพิกัด แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ขั้ว) ประเภทการใช้งาน (V/f, SVC หรือเวกเตอร์) และโหมดควบคุมที่ต้องการ โดยทั่วไปการเปิดใช้งานชุดเบรกแบบรวมนั้นเป็นการตั้งค่าพารามิเตอร์อย่างง่าย และเกณฑ์การเปิดใช้งานสามารถปรับให้ตรงกับข้อกำหนดการใช้งานได้


การดำเนินงานและการลดความเสี่ยง


การทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ก่อนที่จะจ่ายไฟให้กับไดรฟ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟภายนอกทั้งหมดแน่นหนาและถูกต้อง และอินเวอร์เตอร์มีการต่อสายดินอย่างเหมาะสม ในระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง ให้ค่อยๆ เพิ่มความเร็วของมอเตอร์และตรวจดูเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ อินเวอร์เตอร์มีฟังก์ชันการป้องกันที่ครอบคลุม รวมถึงกระแสไฟเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟตก มอเตอร์โหลดเกิน ฮีทซิงค์มีอุณหภูมิเกิน และการป้องกันการลัดวงจร ซึ่งจะทริกเกอร์รหัสความผิดปกติเพื่อการวินิจฉัย รหัสความผิดปกติทั่วไป เช่น "OC" (กระแสเกิน) หรือ "OL" (โอเวอร์โหลด) โดยทั่วไปจะระบุว่ามอเตอร์กำลังดึงกระแสมากกว่าที่ไดรฟ์ตั้งโปรแกรมไว้ ซึ่งอาจเนื่องมาจากปัญหาทางกลไก มอเตอร์ที่มีขนาดเล็กเกินไป หรือการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ไม่ถูกต้อง การจัดการปัญหาเหล่านี้จำเป็นต้องมีการตรวจสอบโหลดที่ขับเคลื่อนอย่างระมัดระวัง และตรวจสอบการกำหนดค่าของอินเวอร์เตอร์ การดำเนินการตามกำหนดการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึงการตรวจสอบการสะสมของฝุ่นบนฮีทซิงค์และการระบายอากาศที่เหมาะสม ช่วยลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงานและยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์อีกด้วย


ความสามารถในการขยายขนาดและมูลค่าระยะยาว


อินเวอร์เตอร์ INVT Goodrive350 AS Series ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสามารถในการขยายขนาดและมูลค่าในระยะยาว การออกแบบแบบโมดูลาร์และความพร้อมใช้งานของการ์ดสื่อสารเสริม เช่น โมดูล Profibus, DeviceNet หรือ EtherNet/IP ช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับเครือข่ายอุตสาหกรรมต่างๆ และระบบควบคุมแบบกระจายได้อย่างราบรื่น สนับสนุนการพัฒนาสู่อุตสาหกรรม 4.0 และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่งทางอุตสาหกรรม (IIoT) การเชื่อมต่อนี้ช่วยให้สามารถติดตาม วินิจฉัย และควบคุมจากระยะไกล เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และอำนวยความสะดวกในกลยุทธ์การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ คุณภาพการสร้างที่แข็งแกร่งของอินเวอร์เตอร์และความมุ่งมั่นของ INVT ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องทำให้มั่นใจได้ว่าอินเวอร์เตอร์จะยังคงเป็นโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพเป็นเวลาหลายปี โดยให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่แข็งแกร่งผ่านการประหยัดพลังงานและลดความต้องการในการบำรุงรักษา ความเข้ากันได้กับมอเตอร์หลายประเภท รวมถึงมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานในระยะยาว


คำถามที่พบบ่อย


ข้อได้เปรียบหลักของอินเวอร์เตอร์ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B คืออะไร


ข้อได้เปรียบหลักคือความหนาแน่นของกำลังสูงและชุดเบรกในตัว การผสมผสานนี้ให้ความสามารถในการควบคุมและการเบรกที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูงภายในพื้นที่ขนาดเล็ก ช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำ ซึ่งนำไปสู่การประหยัดพลังงานได้อย่างมาก


โซลูชันการเบรกแบบรวมนี้ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น และลดความจำเป็นในการใช้ส่วนประกอบการเบรกภายนอก การออกแบบที่แข็งแกร่งของอินเวอร์เตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ท้าทาย และลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด


อัลกอริธึมการควบคุมขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ ให้ประสิทธิภาพและการตอบสนองในทุกสภาวะโหลดต่างๆ ทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่สำคัญ


ชุดเบรกในตัวของ GD350-090G/110P-45-AS-B ทำงานอย่างไร


ชุดเบรกในตัวจะกระจายพลังงานจลน์ส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างการลดความเร็ว เมื่อมอเตอร์ทำงานช้าลงจะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตพลังงาน ชุดเบรกดูดซับพลังงานนี้ แล้วแปลงเป็นความร้อนผ่านตัวต้านทานเบรกภายในยูนิต


กระบวนการนี้จะป้องกันไม่ให้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงบัสภายในอินเวอร์เตอร์เพิ่มขึ้นมากเกินไป ซึ่งอาจนำไปสู่สภาวะความผิดปกติได้ ระบบจะจัดการแรงบิดในการเบรกอย่างแข็งขันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหยุดรถอย่างควบคุมและปลอดภัย


หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับกำลังเบรกที่สำคัญ ลดการสึกหรอของระบบเบรกแบบกลไก และปรับปรุงการควบคุมกระบวนการโดยรวม การบูรณาการภายในทำให้การเดินสายง่ายขึ้นและลดความซับซ้อนในการติดตั้งเมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันการเบรกภายนอก


การใช้งานทั่วไปของ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B มีอะไรบ้าง


อินเวอร์เตอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่แม่นยำและแรงบิดในการเบรกที่สูง การใช้งานทั่วไป ได้แก่ พัดลมและปั๊มขนาดใหญ่ในระบบ HVAC และการบำบัดน้ำ สายพานลำเลียงในการผลิตและโลจิสติกส์ และเครื่องอัดรีดในการแปรรูปพลาสติก


นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ยก เช่น เครน รอก และลิฟต์ ซึ่งการเร่งความเร็วและความหน่วงที่ควบคุมได้นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน การออกแบบที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในภาคส่วนต่างๆ เช่น เหมืองแร่และโลหะวิทยา


ความอเนกประสงค์ของอินเวอร์เตอร์ยังขยายไปสู่การใช้งานในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ เครื่องจักรสิ่งทอ และเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไปที่ต้องการการควบคุมความเร็วตัวแปรที่เชื่อถือได้และความสามารถในการเบรกแบบไดนามิก


GD350-090G/110P-45-AS-B รองรับการควบคุมมอเตอร์แบบใด?


GD350-090G/110P-45-AS-B รองรับวิธีการควบคุมมอเตอร์ขั้นสูงหลายวิธี ซึ่งรวมถึงการควบคุม V/f สำหรับการใช้งานที่ง่ายขึ้น การควบคุมเวกเตอร์ไร้เซนเซอร์ (SVC) เพื่อการตอบสนองแบบไดนามิกและการควบคุมแรงบิดที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัส และการควบคุมเวกเตอร์เต็มรูปแบบเพื่อความแม่นยำสูงสุดในการควบคุมความเร็วและแรงบิด


ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเลือกกลยุทธ์การควบคุมที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการใช้งานเฉพาะ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM)


ความสามารถในการปรับโหมดการควบคุมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและให้กระบวนการอัตโนมัติที่แม่นยำ ทำให้อินเวอร์เตอร์เหมาะสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมในวงกว้าง


ฉันจะเชื่อมต่อ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B เข้ากับ PLC ได้อย่างไร


โดยทั่วไปแล้ว การเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์กับ PLC สามารถทำได้ผ่านพอร์ตสื่อสารหรือเทอร์มินัล I/O แบบดิจิทัล/อนาล็อก พอร์ต RS485 มาตรฐานพร้อมโปรโตคอล Modbus RTU เป็นวิธีทั่วไปสำหรับการสื่อสารแบบดิจิทัลกับ PLC ส่วนใหญ่


อีกทางหนึ่ง สามารถติดตั้งโมดูลฟิลด์บัสเสริมสำหรับโปรโตคอล เช่น Profibus, DeviceNet หรือ EtherNet/IP เพื่อบูรณาการโดยตรงในเครือข่ายระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมเฉพาะได้ อินพุตดิจิตอลสามารถใช้สำหรับคำสั่งพื้นฐาน เช่น เริ่ม/หยุด หรือรีเซ็ตข้อผิดพลาด


อินพุตแบบอะนาล็อกสามารถรับสัญญาณอ้างอิงความเร็ว (เช่น 0-10V หรือ 4-20mA) จาก PLC ในขณะที่เอาต์พุตรีเลย์สามารถส่งสัญญาณสถานะของอินเวอร์เตอร์ (เช่น ทำงาน ผิดปกติ ที่ความเร็ว) กลับไปยัง PLC เพื่อการตรวจสอบระบบ


อัตรากำลังของอินเวอร์เตอร์ GD350-090G/110P-45-AS-B เป็นเท่าใด


รุ่นเฉพาะนี้ GD350-090G/110P-45-AS-B ให้พิกัดกำลังคู่ตามสภาพการทำงาน ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 90kW ในการใช้งานมาตรฐาน (G) และ 110kW ในการใช้งานหนัก (P)


ความแตกต่างระหว่างมาตรฐานและงานหนักเกี่ยวข้องกับความจุเกินพิกัดและรอบการทำงาน การใช้งานหนักมักเกี่ยวข้องกับแรงบิดสตาร์ทที่สูงขึ้นหรือการโอเวอร์โหลดในระยะสั้นบ่อยครั้ง


ผู้ใช้จะต้องเลือกโหมดการทำงานที่เหมาะสมและให้แน่ใจว่าพิกัดกำลังของมอเตอร์เข้ากันได้กับพิกัดที่เลือกของอินเวอร์เตอร์เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้


คุณลักษณะด้านความปลอดภัยใดบ้างที่รวมอยู่ใน GD350-090G/110P-45-AS-B


อินเวอร์เตอร์มีฟังก์ชันการป้องกันในตัวที่ครอบคลุมเพื่อปกป้องทั้งไดรฟ์และมอเตอร์ที่เชื่อมต่อ ซึ่งรวมถึงการป้องกันกระแสไฟเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟตก มอเตอร์โอเวอร์โหลด และฮีทซิงค์มีอุณหภูมิเกิน


นอกจากนี้ยังมีการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่เอาต์พุต กราวด์ฟอลต์ และแผงกั้นอีกด้วย คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยป้องกันความเสียหายระหว่างสภาวะการทำงานที่ผิดปกติ และรับประกันสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย


ไดรฟ์ยังรองรับฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ทำให้มั่นใจได้ว่ามอเตอร์จะไม่ได้รับพลังงานโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของเครื่องจักร


ฉันจะตั้งค่าพารามิเตอร์เริ่มต้นสำหรับ GD350-090G/110P-45-AS-B ได้อย่างไร


การตั้งค่าพารามิเตอร์เริ่มต้นเริ่มต้นด้วยการป้อนข้อมูลมอเตอร์พื้นฐาน เช่น กำลังพิกัด แรงดันไฟฟ้า กระแส ความถี่ และจำนวนขั้ว นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับอินเวอร์เตอร์ในการควบคุมมอเตอร์อย่างแม่นยำ


จากนั้น เลือกโหมดการควบคุมที่เหมาะสม (V/f, SVC หรือ Vector) ตามข้อกำหนดการใช้งานด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำ กำหนดค่าการกำหนด I/O สำหรับอินพุต/เอาท์พุตดิจิทัลและอนาล็อกเพื่อรวมเข้ากับสัญญาณควบคุมภายนอก


สุดท้าย ตั้งค่าพารามิเตอร์การป้องกันและเกณฑ์การแจ้งเตือนตามความต้องการของแอปพลิเคชัน และดูคู่มือผู้ใช้สำหรับการตั้งค่าที่แนะนำเฉพาะสำหรับสถานการณ์ทั่วไป


ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมในการใช้งาน GD350-090G/110P-45-AS-B คือเท่าใด


INVT GD350-090G/110P-45-AS-B ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -10°C ถึง 50°C อย่างไรก็ตาม อาจจำเป็นต้องลดสมรรถนะลงที่จุดสิ้นสุดที่สูงกว่าของช่วงอุณหภูมินี้


การทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 50°C อาจทำให้ส่วนประกอบเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร และอาจปิดระบบไดรฟ์เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เพียงพอ และพิจารณาลดกระแสไฟเอาท์พุตของอินเวอร์เตอร์หากทำงานในอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น


ในทางกลับกัน การทำงานที่อุณหภูมิต่ำมากต่ำกว่า -10°C อาจต้องมีการพิจารณาเป็นพิเศษ เช่น การปล่อยให้ส่วนประกอบภายในมีเวลาเพียงพอในการอุ่นเครื่องก่อนการทำงาน เพื่อป้องกันความเสียหาย


GD350-090G/110P-45-AS-B รองรับมอเตอร์แม่เหล็กถาวรหรือไม่


ใช่ อินเวอร์เตอร์ INVT GD350-090G/110P-45-AS-B รองรับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) อย่างสมบูรณ์ มีอัลกอริธึมการควบคุมขั้นสูง รวมถึง Vector Control ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับไดรฟ์ PMSM


การใช้การควบคุมเวกเตอร์กับมอเตอร์ PMSM ช่วยให้มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ การควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ และประสิทธิภาพไดนามิกที่ยอดเยี่ยม การผสมผสานนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการประหยัดพลังงานและการตอบสนองที่เหนือกว่า


เมื่อกำหนดค่าสำหรับ PMSM ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณป้อนพารามิเตอร์มอเตอร์ที่ถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด และเพื่อใช้ประโยชน์จากความสามารถเต็มรูปแบบของอินเวอร์เตอร์ในการใช้งานดังกล่าว

เมนู