ซีเมนส์ 5SY6506-8CC เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์สองขั้ว 1P + N 6A

Siemens 5SY6506-8CC เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก 1P+N สองขั้วที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องมอเตอร์ที่แข็งแกร่ง ข้อได้เปรียบที่สำคัญ ได้แก่ คุณลักษณะการสะดุดที่เหนือกว่า คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง และการออกแบบที่กะทัดรัด ทำให้เป็นโซลูชันในอุดมคติสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยกระแสไฟปกติที่ 6A และคุณลักษณะการสะดุดของ C เบรกเกอร์นี้รับประกันการป้องกันที่แม่นยำต่อการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร ปกป้องทรัพย์สินของมอเตอร์อันมีค่า และป้องกันการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ซีรีส์ 5SY6 มอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการบูรณาการเข้ากับระบบไฟฟ้าต่างๆ ได้อย่างราบรื่น

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

- คุณลักษณะ                       | ข้อมูลจำเพาะ                                  |

| :---------------------------- | :--------------------------------------------- |

- ผู้ผลิต                  | ซีเมนส์                                        |

- ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์                | 5SY6                                           |

- ประเภทผลิตภัณฑ์                  | เบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก                      |

- จำนวนเสา               | 2 (1P+N)                                       |

- จัดอันดับปัจจุบัน (ใน)            | 6 ก                                            |

- ลักษณะการสะดุด       | C                                              |

- ทำลายความจุ (Icn)       | 10 กิโลแอมป์ (IEC/EN 60947-2)                         |

- อัตราแรงดันไฟฟ้า (Ue)           | 230/400 โวลต์กระแสสลับ                                   |

- ความถี่                     | 50/60 เฮิร์ตซ์                                       |

- ประเภทเทอร์มินัล                 | ขั้วต่อสกรู                                |

- ประเภทการติดตั้ง                 | รางปีกนก (35 มม.)                               |

- ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน   | -25 °C ถึง +45 °C                               |

- ระดับการป้องกัน              | IP20 (กล่องหุ้ม), IP4X (เทอร์มินัล)             |

- การปฏิบัติตามข้อกำหนด                    | IEC/EN 60898-1, IEC/EN 60947-2                 |

- สี                         | สีขาว                                          | สีขาว

คุณสมบัติหลักและตำแหน่งทางการตลาด

Siemens 5SY6506-8CC สร้างความแตกต่างด้วยกลไกการสะดุดขั้นสูง โดยนำเสนอคุณลักษณะเส้นโค้ง C-curve ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับกระแสสตาร์ทของมอเตอร์ การสะดุดที่แม่นยำนี้ช่วยให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์สามารถแยกความแตกต่างระหว่างการสะดุดที่น่ารำคาญเนื่องจากกระแสไหลเข้าชั่วคราวและสภาวะความผิดปกติของแท้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน โครงสร้างที่แข็งแกร่งซึ่งปฏิบัติตามมาตรฐาน IEC/EN ที่เข้มงวด ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่อุปกรณ์มีอายุการใช้งานและความปลอดภัยของอุปกรณ์เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง การกำหนดค่าสองขั้ว (1P+N) ให้การป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับวงจรเฟสเดียวที่มีตัวนำที่เป็นกลาง ซึ่งเป็นข้อกำหนดทั่วไปในระบบควบคุมมอเตอร์

สถานการณ์การใช้งานที่สำคัญ

เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ของ Siemens นี้ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการใช้งานที่ต้องการการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับมอเตอร์เฟสเดียว ปั๊ม พัดลม และคอมเพรสเซอร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแผงควบคุมในโรงงานผลิต ระบบ HVAC และโรงบำบัดน้ำ ซึ่งการลดปัญหาไฟฟ้าและข้อผิดพลาดที่สม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญ ระดับ 6A และเส้นโค้ง C ทำให้เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีความต้องการกระแสไฟสตาร์ทระดับปานกลาง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน พร้อมป้องกันความเสียหายต่อโหลดเกินและการลัดวงจร การติดตั้งราง DIN ช่วยให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงภายในตู้ไฟฟ้ามาตรฐาน ซึ่งเป็นความต้องการทั่วไปในการติดตั้งใหม่และโครงการปรับปรุงใหม่

คำแนะนำในการบูรณาการระบบเชิงปฏิบัติ

การรวม Siemens 5SY6506-8CC เข้ากับระบบไฟฟ้าที่มีอยู่หรือระบบใหม่ถือเป็นกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ติดตั้งอย่างแน่นหนาบนราง DIN มาตรฐาน 35 มม. การเชื่อมต่อสาย (อินพุต) ควรทำกับขั้วต่อด้านบน โดยทั่วไปจะทำเครื่องหมาย 'L' สำหรับกระแสสดและ 'N' สำหรับความเป็นกลาง และการเชื่อมต่อโหลด (เอาต์พุต) ไปยังขั้วต่อด้านล่าง ใช้สายไฟเกจที่เหมาะสมซึ่งตรงกับพิกัด 6A และแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการใช้งาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนาด้วยขั้วต่อสกรูเพื่อป้องกันการเชื่อมต่อหลวม ซึ่งอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปและข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น ปฏิบัติตามรหัสและข้อบังคับด้านไฟฟ้าในท้องถิ่นระหว่างการติดตั้งเสมอ

การดำเนินงานและการลดความเสี่ยง

การทำงานที่เหมาะสมของ Siemens 5SY6506-8CC เกี่ยวข้องกับการทำความเข้าใจกลไกการสะดุด ลักษณะเฉพาะของเส้นโค้ง C ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดกระแสเกินชั่วคราวที่เกี่ยวข้องกับการสตาร์ทมอเตอร์โดยไม่สะดุด แต่จะทริปอย่างรวดเร็วสำหรับการลัดวงจร ในกรณีของการเดินทาง ให้ระบุสาเหตุ—โดยปกติจะเป็นการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร สำหรับการโอเวอร์โหลด ให้ลดโหลดที่เชื่อมต่อ สำหรับการลัดวงจร ให้ถอดอุปกรณ์ที่ชำรุดออกทันที สามารถรีเซ็ตเบรกเกอร์ได้โดยการกดคันโยกควบคุมการทำงานกลับไปที่ตำแหน่ง "เปิด" หลังจากที่ข้อบกพร่องได้รับการแก้ไขแล้ว แนะนำให้ตรวจสอบสัญญาณของความเสียหายหรือความร้อนสูงเกินไปเป็นประจำเพื่อลดความเสี่ยง

ความสามารถในการขยายขนาดและมูลค่าระยะยาว

ซีรีส์ 5SY6 ของ Siemens มอบความสามารถในการปรับขนาดได้ในระดับหนึ่ง ด้วยความเข้ากันได้กับส่วนประกอบการควบคุมทางอุตสาหกรรมและระบบอัตโนมัติของ Siemens ที่หลากหลาย แม้ว่ารุ่น 6A เฉพาะนี้ได้รับการออกแบบสำหรับพิกัดความจุ แต่พิกัดที่อยู่ติดกันภายในซีรีส์ 5SY6 ก็สามารถเลือกได้สำหรับความต้องการกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นหรือต่ำลง เพื่อให้มั่นใจถึงกลยุทธ์การป้องกันที่สอดคล้องกันสำหรับมอเตอร์ขนาดต่างๆ การออกแบบที่แข็งแกร่งช่วยสร้างมูลค่าในระยะยาวโดยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้งเนื่องจากความทนทานและความต้านทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายในสภาวะการทำงานที่ระบุ การบูรณาการเข้ากับกริดอัจฉริยะหรือแพลตฟอร์ม IIoT สามารถอำนวยความสะดวกผ่านอุปกรณ์ดาวน์สตรีมที่เข้ากันได้และระบบตรวจสอบอัจฉริยะ

คำถามที่พบบ่อย

ฟังก์ชั่นหลักของ Siemens 5SY6506-8CC คืออะไร?

เซอร์กิตเบรกเกอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องวงจรไฟฟ้า โดยเฉพาะมอเตอร์ จากกระแสไฟเกิน มันจะตัดการทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อขัดจังหวะแหล่งจ่ายไฟเมื่อตรวจพบสภาวะโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร

ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและป้องกันความเสียหายที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าที่มากเกินไป การออกแบบแบบสองขั้วให้การป้องกันทั้งตัวนำที่มีกระแสไฟและตัวนำที่เป็นกลาง

อัตรา 6A และคุณลักษณะเส้นโค้ง C เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีกระแสไหลเข้าปานกลาง เช่น ที่พบในการสตาร์ทมอเตอร์

ฉันจะต่อสาย Siemens 5SY6506-8CC สำหรับมอเตอร์เฟสเดียวอย่างถูกต้องได้อย่างไร

เชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าขาเข้าเข้ากับขั้วต่อ 'L' ที่ด้านบนของเบรกเกอร์ เชื่อมต่อสายนิวทรัลขาเข้าเข้ากับขั้วต่อ 'N' ที่ด้านบน

จากนั้น เชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสไฟขาออกที่ไปยังมอเตอร์เข้ากับขั้ว 'L' ที่ด้านล่าง เชื่อมต่อสายนิวทรัลขาออกเข้ากับขั้วต่อ 'N' ที่ด้านล่างของเบรกเกอร์

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อสกรูทั้งหมดขันแน่นแน่นตามข้อกำหนดแรงบิดที่แนะนำของผู้ผลิต เพื่อป้องกันการเชื่อมต่อหลวมและอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

'C' ในลักษณะการสะดุดของ 5SY6506-8CC มีความหมายว่าอย่างไร

การกำหนดเส้นโค้ง 'C' ระบุว่าเบรกเกอร์ได้รับการออกแบบสำหรับวงจรที่มีโหลดอุปนัยปานกลาง เช่น มอเตอร์ ช่วยให้กระแสพุ่งเข้าสูงขึ้นในระหว่างการสตาร์ทเมื่อเทียบกับเบรกเกอร์เส้นโค้ง 'B'

โดยเฉพาะ เบรกเกอร์ C-curve จะเดินทางระหว่าง 5 ถึง 10 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด คุณลักษณะนี้ป้องกันการสะดุดระหว่างการสตาร์ทมอเตอร์ ในขณะที่ยังคงให้การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรอย่างเพียงพอ

ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการสตาร์ทและหยุดมอเตอร์บ่อยครั้ง โดยมีความสมดุลระหว่างความไวต่อข้อผิดพลาดและความทนทานต่อความต้องการกระแสไฟฟ้าชั่วคราว