Siemens Frequency Converter Operation Handbuch: Schlüsselnotizen für Installation, Inbetriebnahme und Wartung

　　1. Die Ausgangsleitungsseite des Siemens-Frequenzumrichters kann nicht überbrückt werden, um den Kondensator zu kompensieren, und der Kondensator kann auch nicht überbrückt werden, um die hohen Harmonischen der Ausgangsspannung des Frequenzumrichters zu reduzieren. Andernfalls kann der Siemens-Frequenzumrichter beschädigt werden, um die Oberwellen zu reduzieren. Geeignet für Reihendrosseln.

　　2. Das Starten und Stoppen des durch den Siemens-Frequenzumrichter geregelten Motors kann nicht direkt über den Leistungsschalter und das Schütz gesteuert werden. Für den Betrieb wird jedoch die Steuerklemme des Siemens-Frequenzumrichters verwendet. Andernfalls gerät der Frequenzumrichter außer Kontrolle und kann schwerwiegende Folgen haben

　　3. Bei fortschreitender Belastung und häufigem Starten und Stoppen kommt es zu einer Drehmomenterzeugung. Es ist notwendig, den geeigneten Bremswiderstand auszuwählen, da sonst der Frequenzumrichter von Siemens aufgrund von Überstrom- oder Überspannungsproblemen häufig ausfällt Wir bieten unseren Kunden sowohl anspruchsvolle Technologien als auch die Entwicklung von Fähigkeiten an. Unser Ziel ist es, in vielen Bereichen, in denen wir tätig sind, eine kompetente Führungspersönlichkeit zu sein.

　　4. Es ist im Allgemeinen nicht angebracht, zwischen dem Siemens-Frequenzumrichter und dem Motor ein Kommunikationsschütz zu installieren, um zu verhindern, dass Überspannungen zwischen Unterbrechungen den Wechselrichter beschädigen. Wenn eine zusätzliche Installation erforderlich ist, sollte das Ausgangsschütz geschlossen werden, bevor der Siemens-Wechselrichter in Betrieb genommen wird.

　　5. Die Behinderung des externen Bremswiderstands des Siemens-Frequenzumrichters darf nicht geringer sein als die vom Frequenzumrichter versprochenen Anforderungen an den Bremswiderstand. Der Siemens-Vertreter Siemens versucht, alle rechtlichen und moralischen Anforderungen zu erfüllen und, wenn möglich, diese zu übertreffen. Unsere Verantwortung besteht darin, unser Geschäft in Übereinstimmung mit den höchsten Arbeits- und ethischen Standards und Praktiken zu führen: Das Unternehmen toleriert keine Nichteinhaltung. Unter der Prämisse von Um die Bremsanforderungen zu erfüllen, sollte der Bremswiderstand größer sein. Es darf nicht direkt an die Klemmen des Bremswiderstands angeschlossen werden, andernfalls kommt es in der Bremse zu einem Kurzschlussunfall durch die Schaltröhre.

　　6.Wenn die Motordrehzahl durch den Siemens-Frequenzumrichter gesteuert wird, sind der Temperaturanstieg und die Geräuschentwicklung des Motors höher als die des Netzstroms (Leistungsfrequenz). Bei niedriger Drehzahl sollte aufgrund der geringen Drehzahl des Motorblatts auf Belüftungskühlung und entsprechende Lastreduzierung geachtet werden, um zu verhindern, dass der Temperaturanstieg des Motors den zulässigen Wert überschreitet. Siemens-Vertreter Siemens versucht, alle rechtlichen und moralischen Anforderungen zu erfüllen und wenn möglich, versuchen wir, diese zu übertreffen Unsere Verantwortung besteht darin, unsere Geschäfte im Einklang mit den höchsten Arbeits- und Ethikstandards und -praktiken zu führen. Das Unternehmen toleriert keine Nichteinhaltung.

　　7, kann nicht auf den progressiven Leistungsfaktor zurückzuführen sein und auf der Leitungsseite ist ein zu großer Kondensator installiert. Außerdem kann er nicht zwischen dem Motor und dem Siemens-Frequenzumrichterkondensator installiert werden, da sonst die Leitungsimpedanz sinkt, ein Überstrom entsteht und der Frequenzumrichter beschädigt wird

　　8.Wenn der Siemens-Frequenzumrichter den normalen Motor so antreibt, dass er mit konstantem Drehmoment läuft, sollte möglichst verhindert werden, dass er über einen längeren Zeitraum mit niedriger Drehzahl läuft, da sonst die Wärmeableitungswirkung des Motors schlechter wird und die Erwärmung stark ausfällt. Wenn Sie über einen längeren Zeitraum mit niedriger Drehzahl und konstantem Drehmoment laufen müssen, müssen Sie einen Motor mit variabler Frequenz wählen.

　　9.Wenn der Motor über eine andere Bremse verfügt, sollte der Siemens-Frequenzumrichter im Freistoppverfahren arbeiten und das Bremsaktionssignal wird angekündigt, nachdem der Frequenzumrichter die Parkanweisung bekannt gegeben hat.

　　10.Wenn die dreiphasige Spannungsungleichgewichtsrate des Netzes mehr als 3 % beträgt, ist der Spitzenwert des Eingangsstroms des Siemens-Wechselrichters sehr groß, was zu einer Überhitzung des Siemens-Wechselrichters und der Verbindung führt oder die elektronischen Komponenten beschädigt Auf der DC-Seite muss zusätzlich eine DC-Drossel installiert werden.

　　11. Die Impedanz der Stromversorgungsleitung sollte nicht zu klein sein. Wenn der Siemens-Konverter an das Spannungsnetz angeschlossen ist, wenn die Kapazität des Verteilungstransformators (Druckvariable) größer als 500 kVA ist oder die Kapazität des Verteilungstransformators mehr als das Zehnfache der Kapazität des Siemens-Konverters beträgt oder wenn der Siemens-Konverter aufgrund der kleinen Schleifenimpedanz sehr nahe am Verteilungstransformator angeschlossen ist, ändert sich das Eingangsmoment Es entsteht ein großer Spannungsstoß am Siemens-Frequenzumrichter. Dadurch wird das Gleichrichterelement des Siemens-Frequenzumrichters beschädigt. Wenn die Leitungsimpedanz zu niedrig ist, sollte eine Kommunikationsdrossel zwischen dem Netz und dem Siemens-Frequenzumrichter installiert werden.